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केंद्र सरकार ने सड़क दुर्घटना पीड़ितों को वित्तीय सहायता प्रदान करने के उद्देश्य से एक नई "कैशलेस ट्रीटमेंट" योजना शुरू की है। इस पहल के तहत, सरकार सड़क दुर्घटना पीड़ितों के इलाज के पहले सात दिनों के लिए 1.5 लाख रुपये तक के चिकित्सा खर्च को वहन करेगी। इस योजना के बारे में बोलते हुए, केंद्रीय मंत्री नितिन गडकरी ने कहा कि अगर पुलिस को 24 घंटे के भीतर दुर्घटना के बारे में सूचित किया जाता है, तो सरकार इलाज का खर्च वहन करेगी।

उन्होंने हिट-एंड-रन मामलों में मृतक पीड़ितों के परिवारों को दो लाख रुपये की अनुग्रह राशि देने की भी घोषणा की। गडकरी ने एक प्रेस कॉन्फ्रेंस को संबोधित करते हुए कहा, "पायलट कार्यक्रम की व्यापक रूपरेखा इस प्रकार है - दुर्घटना की तारीख से अधिकतम 7 दिनों की अवधि के लिए प्रति व्यक्ति प्रति दुर्घटना अधिकतम 1.5 लाख रुपये तक के कैशलेस उपचार के हकदार हैं।"

सरकार इस साल मार्च तक एक संशोधित योजना लेकर आएगी। 14 मार्च, 2024 को, सड़क परिवहन और राजमार्ग मंत्रालय (MoRTH) ने सड़क दुर्घटना पीड़ितों को कैशलेस उपचार प्रदान करने के लिए एक पायलट कार्यक्रम शुरू किया था। चंडीगढ़ में शुरू किए गए पायलट कार्यक्रम का उद्देश्य सड़क दुर्घटनाओं के पीड़ितों को समय पर चिकित्सा देखभाल प्रदान करने के लिए एक पारिस्थितिकी तंत्र स्थापित करना था, जिसमें गोल्डन ऑवर भी शामिल है। पायलट परियोजना को बाद में छह राज्यों में विस्तारित किया गया।

एनएचए इस योजना को लागू करेगा

राष्ट्रीय स्वास्थ्य प्राधिकरण (एनएचए) पुलिस, अस्पतालों और राज्य स्वास्थ्य एजेंसी आदि के समन्वय में कार्यक्रम के लिए कार्यान्वयन एजेंसी होगी। कार्यक्रम को आईटी प्लेटफॉर्म के माध्यम से लागू किया जाएगा, जिसमें सड़क परिवहन और राजमार्ग मंत्रालय के ई-विस्तृत दुर्घटना रिपोर्ट (ईडीएआर) एप्लिकेशन और एनएचए की लेनदेन प्रबंधन प्रणाली की कार्यक्षमताओं को मिलाया जाएगा।

'सड़क सुरक्षा सरकार की सर्वोच्च प्राथमिकता है'

केंद्रीय मंत्री ने यह भी रेखांकित किया कि सरकार की सर्वोच्च प्राथमिकता सड़क सुरक्षा है, उन्होंने इस चौंकाने वाले आंकड़े का हवाला दिया कि 2024 में सड़क दुर्घटनाओं में लगभग 1.80 लाख लोगों की जान चली गई। गडकरी ने कहा कि इनमें से 30,000 मौतें हेलमेट न पहनने के कारण हुईं। उन्होंने यह भी कहा कि सरकार एयरलाइन पायलटों के लिए दिशा-निर्देशों के समान, वाणिज्यिक ड्राइवरों के लिए काम के घंटों को विनियमित करने के उद्देश्य से एक नीति का मसौदा तैयार करने के लिए श्रम कानूनों की समीक्षा कर रही है। उन्होंने कहा कि यह कदम इसलिए उठाया गया है क्योंकि ड्राइवरों की थकान को घातक सड़क दुर्घटनाओं के एक महत्वपूर्ण कारण के रूप में पहचाना गया है। इस मुद्दे पर प्रकाश डालते हुए, गडकरी ने कहा कि भारत वर्तमान में 22 लाख वाणिज्यिक ड्राइवरों की कमी का सामना कर रहा है, जो सड़क सुरक्षा सुनिश्चित करने में चुनौतियों को बढ़ाता है।

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